Pont Samuel-de Champlain

Le Pont Samuel-de Champlain est un pont routier situé dans la ville de Montréal, au Québec, qui relie les villes de Brossard et Montréal en traversant le fleuve Saint-Laurent. Ce pont remplace l'ancien pont Champlain devenu vétuste. Il a été partiellement ouvert à la circulation le 24 juin 2019 en direction de Montréal seulement, puis complètement (vers la Rive-Sud également) le 1er juillet 2019. Sa construction a été réalisée pour un coût de 4,24 milliards de dollars canadiens. Le Pont Samuel-de Champlain est un viaduc en béton et en acier, avec une section suspendue à haubans. Par rapport à son prédécesseur, il possède des voies de sécurité supplémentaires, un corridor central réservé au transport en commun par métro léger et une piste multifonctionnelle pour piétons et cyclistes. Les voies sont réparties sur trois tabliers indépendants, ce qui en fait l'un des ponts les plus larges du monde. L'utilisation d'acier inoxydable pour certaines armatures et de béton hautes performances confère au nouveau pont une durée de vie utile de 125 ans.

Historique

En septembre 2007, le ministre des Transports Lawrence Cannon annonce la construction d'une nouvelle structure pour remplacer le pont Champlain en raison de l'augmentation des coûts de maintenance. En octobre 2011, le ministre des Transports Denis Lebel officialise la construction du nouveau pont dans un délai de 10 ans. En novembre 2014, le ministre abandonne l'idée de nommer le nouveau pont en l'honneur de Maurice Richard après consultation de sa famille. La construction débute officiellement le 16 juin 2015. Le 19 décembre 2018, le ministre fédéral de l'Infrastructure et des Collectivités, François-Philippe Champagne, annonce que la structure sera nommée pont Samuel-De Champlain. Le 28 juin 2019 a lieu la cérémonie d'ouverture officielle. Le 1er juillet 2019 à 11 h, avec l'accès aux voies en direction sud, l'ouverture du pont à la circulation automobile est complète. Cependant, l'ouverture complète du pont est prévue en 2022 lorsque l'accès aux trains du REM sera ouvert. La piste multifonctionnelle, initialement prévue pour l'automne 2019, est ouverte aux cyclistes et piétons depuis le 23 décembre 2019 à 13 h.