Phare de Port-Daniel-Ouest
Le phare de Port-Daniel-Ouest, situé à Port-Daniel–Gascons en Gaspésie, est une structure modeste d’environ 7,5 mètres de hauteur (environ 24 pieds). Construit en 1919, il s’agit d’un phare en béton armé à base octogonale, avec une lanterne et un garde-corps en acier. La tour est blanche, la lanterne rouge. Le phare est maintenant électrifié et automatisé, mais il n’est plus en activité.
Le phare de Port-Daniel-Ouest, construit en 1919 à Port-Daniel-Gascons, est un phare de jalonnement secondaire des côtes de la baie des Chaleurs. Sa construction s’inscrit dans une série de phares érigés à partir de 1872 pour sécuriser la navigation autour des riches bancs de pêche de la région. Voici quelques points clés sur son importance historique :
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Sécurité Maritime : Le phare a été construit pour améliorer la sécurité maritime dans la baie des Chaleurs, une région où la pêche était une activité économique majeure. Il a aidé à prévenir les accidents de navigation en signalant les dangers aux navires.
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Dernier Phare Construit : Le phare de Port-Daniel-Ouest est le dernier d’une série de phares construits le long des côtes de la baie des Chaleurs, marquant ainsi la fin d’une ère de construction de phares dans cette région.
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Patrimoine Maritime : Il est reconnu pour ses valeurs historiques, architecturales et communautaires, témoignant de l’importance de la navigation et de la pêche dans l’histoire de la Gaspésie.
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Évolution Technologique : Le phare est un exemple de l’évolution des techniques de construction de phares, passant du bois au béton armé, une structure plus durable et standardisée par le ministère de la Marine à l’époque.
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Tourisme et Patrimoine : Bien que désormais automatisé et électrifié, le phare reste un point d’intérêt touristique et un symbole du patrimoine maritime de la région.
En résumé, le phare de Port-Daniel-Ouest est un témoin de l’histoire maritime de la Gaspésie, de l’importance des bancs de pêche locaux, et de l’évolution des techniques de construction et de sécurité maritime au début du XXe siècle.
