Phare de Pointe-des-Mont
Le phare de Pointe-des-Monts, situé à Baie-Trinité sur la Côte-Nord, est un site historique maritime remarquable.
Caractéristiques principales
- Construction : 1829-1830
- Localisation : 1830, chemin du Vieux-Phare, Baie-Trinité
- Statut : Monument historique depuis 1965
- Type : Deuxième plus ancien phare de la voie maritime du Saint-Laurent
Importance historique
- Construit pour sécuriser la navigation maritime
- Permettait aux navires d’éviter les courants et bancs de sable dangereux
- Abri pour gardiens, voyageurs et naufragés
- Premier système de signalisation sonore installé en 1867
Services actuels
- Expositions multimédias
- Visites guidées (français et anglais)
- Aire de pique-nique
- Stationnement gratuit
- Boutique
- Randonnée pédestre
- Observation de la nature
L’histoire du phare de Pointe-des-Monts remonte au début du 19e siècle :
Planification et construction
- 1826 : La Maison de la Trinité planifie la construction du phare
- John Lambly est envoyé pour choisir le site, mais se trompe d’emplacement
- Juillet 1829 : Début des travaux de construction sous la supervision de James Chillas
- Le phare est construit sur un îlot plutôt que directement sur la Pointe des Monts
- Septembre 1830 : Le phare entre en fonction
Importance historique
- Deuxième plus ancien phare du fleuve Saint-Laurent après celui de l’île Verte
- Construit pour sécuriser la navigation et réduire les naufrages
- Offrait un refuge aux naufragés avec une réserve de nourriture
Évolution
- 1867 : Installation du premier système de signalisation sonore
- 1964 : Le ministère fédéral des Transports prévoit sa destruction
- 1965 : Acquis par le gouvernement du Québec et classé monument historique
- Le phare est automatisé suite à des rénovations
Le phare de Pointe-des-Monts demeure un témoin important de l’histoire maritime du Québec et du développement des aides à la navigation sur le Saint-Laurent
Plusieurs légendes et histoires populaires sont associées au phare de Pointe-des-Monts :
- L’histoire du gardien Kavanagh et son assistant : En décembre 1954, lors d’une traversée difficile, leur chaloupe tombe en panne de moteur. Pris dans les glaces avec une visibilité nulle, Kavanagh promet à la Vierge d’ériger une statue en son honneur s’ils s’en sortent. Miraculeusement, la glace s’ouvre devant eux, leur permettant de ramer jusqu’à la sécurité. Depuis, une statue de la Vierge veille sur l’île et les navigateurs
- La légende des cloches qui sonnent d’elles-mêmes : Bien que non spécifique au phare de Pointe-des-Monts, cette légende populaire dans la région raconte que les cloches des chapelles où un prêtre avait exercé son ministère sonnaient d’elles-mêmes au moment de sa mort
- L’histoire de l’emplacement erroné : Une anecdote raconte que John Lambly, envoyé pour choisir le site du phare, se trompa d’emplacement et le situa environ deux kilomètres à l’est de la vraie Pointe des Monts. Cette erreur expliquerait pourquoi le phare fut construit sur un îlot plutôt que directement sur la pointe
Ces histoires ajoutent une dimension mystique et historique au phare, renforçant son importance dans le patrimoine culturel de la région.
Voir aussi : Les Jardins de l’Anse ›
Le phare demeure un élément majeur du patrimoine maritime québécois, témoignant de l’histoire de la navigation sur le Saint-Laurent.
