Pont de l'Île d'Orléans

Le pont de l’Île d’Orléans est une infrastructure cruciale reliant l’île d’Orléans à la rive nord du fleuve Saint-Laurent, près de Québec. Voici les informations principales concernant ce pont et son remplacement prévu :

Pont actuel

• Inauguré le 6 juillet 1935

• Pont suspendu d’une longueur totale de 4,43 km (incluant les approches)

• Travée centrale de 323 m

• Hauteur des tours : 65,8 m

• Voie carrossable de 6,1 m de large

• Trafic moyen : environ 12 000 véhicules par jour (15 000 en été)

Nouveau pont

• Construction d’un nouveau pont à haubans prévue pour remplacer l’ancien

• Longueur totale : environ 2,1 km

• Situé à 120 m à l’ouest du pont actuel

• Mise en service prévue pour 2028

• Coût estimé : 2,759 milliards de dollars

Caractéristiques du nouveau pont

• Deux voies de circulation (une dans chaque sens)

• Accotements larges pour maintenir la circulation en cas d’incident

• Pistes polyvalentes de chaque côté pour piétons et cyclistes

• Quatre belvédères offrant des vues panoramiques

• Durée de vie prévue : 100 ans

Travaux en cours

• Contrat de conception-construction signé le 2 avril 2024

• Forages géotechniques en cours pour la conception détaillée

• Réaménagement de la côte du Pont terminé en juin 2024

• Construction principale à débuter prochainement

Impact et importance

Le nouveau pont de l’Île d’Orléans est un projet majeur visant à assurer la vitalité économique et touristique de l’île. Il offrira une infrastructure moderne et sécuritaire, tout en préservant l’environnement et le patrimoine culturel de la région